titanove zlitine Razvrstitev
α in blizu α-titanove zlitine
V primerjavi z drugimi titanovimi zlitinami, kot je α + β-zlitina, je njegova trdnost manjša in je ni mogoče okrepiti s toplotno obdelavo. Njegove glavne značilnosti so dobre visokotemperaturne lastnosti, stabilna struktura, dobro varjenje, korozijska odpornost in toplotna stabilnost. Njegova pomanjkljivost je slaba plastičnost pri vročem delu. Skorajαtitanijeva zlitina je osnova za razvoj toplotno odporne titanove zlitine in je smer razvoja visokotemperaturne titanove zlitine na svetu. BT20 (TA15) je najpogosteje uporabljena titanova zlitina v letalih, ki se v glavnem uporablja za izdelavo stenske plošče, ogrodja, žarka in drugih konstrukcijskih delov telesa zrakoplova. Blizu atanijeve zlitine je mogoče uporabiti tudi za izdelavo kože letal, rezila motorja in diska, posode za ultra nizke temperature, skladiščenja goriva za vesoljska vozila.
α + β
α + zlitine beta
Ima dobre celovite mehanske lastnosti in lastnosti obdelave. Je titanova zlitina srednje trdnosti, ki jo je mogoče toplotno obdelati in okrepiti. Ima dobro toplotno odpornost pri srednji temperaturi, vendar njegova struktura ni stabilna. Lahko ga predelamo v palico, profil, ploščo, kovanje, kovanje v matici in tako naprej. V letalski industriji se večinoma uporablja za izdelavo letalskih rezil, plošč in nekaterih pritrdilnih elementov. TC4 (Ti-6Al-4V) je najpogosteje uporabljena titanova zlitina v letalu. Uporablja se predvsem za izdelavo stenske plošče, ogrodja, žarka in drugih konstrukcijskih delov telesa zrakoplova. Predstavlja svetovno borbeno letalo najvišje ravni GG, F22, s 36 tona titana za strukturo in 5 ton za 2 motorja. Njegov okvir pregradne stene prevzame celotno strukturo Ti-6Al-4V, ki mora zagotoviti brez primere obsežne odkovke iz titanove zlitine in s tem znatno povečati težave pri obsežni pripravi gredic, oblikovanju polnjenja in nadzoru tkiv.
Metastabilna zlitina
Po staranju raztopine lahko dobimo visoko sobno temperaturo in dobro utrujenost, vendar struktura visoke temperature ni stabilna, toplotna odpornost in zmogljivost varjenja pa sta razmeroma slabi. Trenutno se večinoma uporablja za dolgotrajna dela pod 250 ℃ ali za kratkotrajna dela pod 350 ℃, kot so konstrukcijski deli letal in pritrdilni elementi. TB6 (čas 10–2–3) in TC18 (BT22) sta najpogosteje uporabljene titanove zlitine z visoko trdnostjo v zrakoplovih, ki se uporabljajo za izdelavo pristajalnega orodja, ogrodja, žarka, trakovnega sklepa zrakoplova. Ta vrsta zlitine je najbolj potencialna vrsta zlitine z visoko trdnostjo in visoko trdnostjo titanove zlitine z visoko strukturno koristjo.
Stabilna β - zlitina
Zaradi sorazmerno velike gostote in slabe plastičnosti ta vrsta zlitine nima industrijske uporabe.
